Long An - Tái khởi động dự án đầu tư nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh 830C với kinh phí 1.851 tỉ đồng

SH.23-28, Đường Thái Sơn 2, KĐT T&T City Millennia, Long Hậu, Cần Giuộc, Long An
0961 57 59 53 0938 19 3936
Long An - Tái khởi động dự án đầu tư nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh 830C với kinh phí 1.851 tỉ đồng
    Sau thời gian tạm dừng, dự án nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh (ĐT) 830C (huyện Bến Lức, tỉnh Long An) kết nối với TP.HCM đã được tái khởi động. Tổng mức đầu tư của dự án được điều chỉnh tăng gần gấp đôi so với trước đây.

     

    Đường tỉnh 830C đi qua xã Tân Bửu, Thanh Phú, Mỹ Yên và thị trấn Bến Lức (huyện Bến Lức)Đường tỉnh 830C đi qua xã Tân Bửu, Thanh Phú, Mỹ Yên và thị trấn Bến Lức (huyện Bến Lức)

    Ngày 13/7/2022, HĐND tỉnh Long An đã ban hành Nghị quyết số 28/NQ-HĐND về chủ trương đầu tư nâng cấp, cải tạo ĐT830C. Đến ngày 07/12/2022, UBND tỉnh đã phê duyệt dự án tại Quyết định số 11543/QĐ-UBND.

    Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 9km, đi qua các xã: Tân Bửu, Thanh Phú, Mỹ Yên và thị trấn Bến Lức (huyện Bến Lức); điểm đầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ ở thị trấn Bến Lức và điểm cuối là ranh Long An - TP.HCM.

    Dự án thuộc nhóm B, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường giao thông cấp II. Trong đó, đoạn từ đường Nguyễn Hữu Thọ đến đường Nguyễn Văn Tiếp dài khoảng 0,7km sẽ giữ nguyên hiện trạng với mặt đường bê tông nhựa rộng 12m, nền đường rộng 22m.

    Đoạn từ đường Nguyễn Văn Tiếp đến ranh TP.HCM dài khoảng 8,3km sẽ được nâng cấp với mặt đường bê tông nhựa rộng 20m, nền đường rộng 30m; đồng thời, xây dựng hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật như thoát nước, bó vỉa, vỉa hè, cây xanh và chiếu sáng.

    Tổng mức đầu tư ban đầu của dự án là 971 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 220 tỉ đồng.

    Dự án được duyệt thực hiện trong giai đoạn 2023-2025 và dự kiến khởi công vào quí IV/2024. Công tác kê biên, kiểm đếm đã thực hiện với 1.289 thửa đất thuộc 792 cá nhân, tổ chức có đất trong diện giải phóng mặt bằng ở các xã: Tân Bửu, Thanh Phú, Mỹ Yên và thị trấn Bến Lức với diện tích hơn 68.886m2. 

    Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân như người dân chưa đồng tình với bảng giá bồi thường giải phóng mặt bằng; so sánh giá bồi thường với một số dự án khác lân cận và khó khăn trong việc bố trí nguồn vốn nên dự án đã phải tạm dừng triển khai theo kế hoạch đề ra.

    Sau thời gian tạm dừng, hiện dự án nâng cấp, cải tạo ĐT830C đã được tái khởi động thực hiện trở lại. Mới đây, vào ngày 25/3/2025, UBND tỉnh Long An đã quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo ĐT830C.

    Theo quyết định mới này, thời gian thực hiện dự án này được điều chỉnh sang giai đoạn 2024-2027. Tổng mức đầu tư của dự án được điều chỉnh tăng lên 1.851 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 1.100 tỉ đồng.

    Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh, việc tăng tổng mức đầu tư nhằm đảm bảo cân đối nguồn lực ngân sách, điều chỉnh lộ trình và kế hoạch bố trí vốn để thực hiện dự án một cách hiệu quả, tránh gây nợ đọng.

    Thông tin từ UBND huyện Bến Lức, việc nâng cấp cải tạo ĐT830C có ý nghĩa rất quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa các tuyến đường tỉnh với Quốc lộ 1, đường Vành đai 3, Vành đai 4 TP.HCM, ĐT830C, ĐT830.

    Việc triển khai dự án nâng cấp, cải tạo ĐT830C không chỉ giúp đồng bộ hóa hệ thống hạ tầng giao thông mà còn tăng kết nối mạng lưới giao thông quốc gia với TP.HCM, tạo động lực quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Long An nói riêng và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

    Cũng liên quan đến ĐT830C, trong cuộc làm việc với Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà mới đây, đại diện UBND tỉnh Long An đã thông tin tầm quan trọng và sự cấp thiết cần đầu tư nâng cấp, cải tạo để thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, tạo thuận lợi đi lại và vận chuyển hàng hóa. Từ đó, đại diện tỉnh Long An cũng đề xuất Chính phủ hỗ trợ vốn để triển khai dự án.

    Dự án nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh 830C được điều chỉnh tăng kinh phí từ gần 971 tỉ đồng lên 1.851 tỉ đồngDự án nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh 830C được điều chỉnh tăng kinh phí từ gần 971 tỉ đồng lên 1.851 tỉ đồng

    Hiện nay, tỉnh Long An tập trung các nguồn lực đầu tư xây dựng các dự án liên kết vùng kết nối với TP.HCM như đường Vành đai 3 TP.HCM, ĐT 823D và liên kết vùng kết nối với tỉnh Tiền Giang như đường Vành đai TP.Tân An. Các dự án này có tính chất lan tỏa, tạo động lực thu hút đầu tư và góp phần phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

    "Do đó, để tạo điều kiện cho tỉnh hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, kết nối liên vùng giữa Vùng Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM và Vùng Đông Nam Bộ, UBND tỉnh kiến nghị Chính phủ hỗ trợ vốn đầu tư dự án ĐT830C” - đại diện UBND tỉnh kiến nghị./.

    Hiện trạng tuyến ĐT830C qua huyện Bến Lức hiện nay có tổng chiều dài khoảng 9km. Tuy nhiên, quy mô mặt cắt ngang tuyến đường chưa đồng bộ. Cụ thể, đoạn từ đường Nguyễn Hữu Thọ đến đường Nguyễn Văn Tiếp (0,7km) hiện có mặt đường bê tông nhựa rộng 12m, nền đường rộng 22m và đã được đầu tư hạ tầng hoàn chỉnh. Trong khi đó, đoạn từ đường Nguyễn Văn Tiếp đến ranh TP.HCM (8,3km) có mặt đường rộng 11m, lề đất hai bên 0,5m, nền đường rộng 12m, chưa có hệ thống thoát nước đồng bộ, nước mưa chảy tràn tự nhiên ra hai bên đường.

    Nguồn : Lê Đức ( Báo Long An)

    Bài viết liên quan

    Nghiên cứu đầu tư cao tốc CT.33 150 km, tổng vốn hơn 90.000 tỷ đồng

    Nghiên cứu đầu tư cao tốc CT.33 150 km, tổng vốn hơn 90.000 tỷ đồng

    UBND tỉnh Vĩnh Long vừa họp nghe báo cáo đề xuất đầu tư dự án đường bộ cao tốc CT.33, tuyến kết nối TP.HCM với Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, góp phần tăng cường liên kết khu vực ven biển ĐBSCL.

    Hạ tầng tỷ đô Nam Sài Gòn: “Cú hích” cho các dự án bất động sản thăng hạng

    Hạ tầng tỷ đô Nam Sài Gòn: “Cú hích” cho các dự án bất động sản thăng hạng

    Hàng loạt dự án bất động sản đón nhận tin vui khi các công trình hạ tầng, giao thông trọng điểm phía Nam Sài Gòn đồng loạt khởi động và tăng tốc triển khai, trong đó có dự án T&T City Millennia của T&T Homes (thành viên của Tập đoàn T&T Group) phát triển.

    TP.HCM lên kế hoạch khởi công cầu Rạch Tôm, kết nối với tỉnh Tây Ninh

    TP.HCM lên kế hoạch khởi công cầu Rạch Tôm, kết nối với tỉnh Tây Ninh

    Dự án xây dựng mới cầu Rạch Tôm dự kiến khởi công vào ngày 10/7 tới, kỳ vọng xóa điểm nghẽn giao thông trên trục đường Lê Văn Lương, kết nối TPHCM với tỉnh Tây Ninh.

    TPHCM - Chốt ngày khởi công cầu gần 500 tỉ đồng, cải thiện giao thông khu Nam

    TPHCM - Chốt ngày khởi công cầu gần 500 tỉ đồng, cải thiện giao thông khu Nam

    Dự án cầu Rạch Tôm trên tuyến đường huyết mạch Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè) với tổng mức đầu tư gần 500 tỉ đồng sẽ khởi công vào ngày 27.6.

    Long An - Ưu tiên nguồn lực hiện thực hóa khát vọng phát phát bền vững

    Long An - Ưu tiên nguồn lực hiện thực hóa khát vọng phát phát bền vững

    Hạ tầng giao thông Long An đang bứt phá với việc thông xe Vành đai 3, cao tốc Bến Lức - Long Thành và chuẩn bị khởi công DT827E - Quốc lộ 50B, Vành đai 4. Những dự án trọng điểm này tạo nền tảng đưa Long An thành điểm đến chiến lược, không chỉ cho sự phát triển địa phương mà còn thúc đẩy liên kết vùng ĐBSCL và TP.HCM.

    Nguồn cung khan hiếm, bất động sản liền thổ tại trung tâm TP.HCM được săn đón

    Nguồn cung khan hiếm, bất động sản liền thổ tại trung tâm TP.HCM được săn đón

    Giữa bối cảnh nguồn cung khan hiếm, các khu dân cư mới với quỹ đất hiếm hoi còn sót lại trở thành tài sản quý giá được khách hàng săn đón. Không chỉ đáp ứng nhu cầu an cư, nhà phố trong khu dân cư còn là kênh đầu tư an toàn với tiềm năng tăng giá liên tục. Nhà phố trong khu dân cư mang lại giá trị an cư và đầu tư sinh lời bền vững Báo cáo mới đây của Savills Việt Nam cho thấy, quý IV/2024, giá nhà liền thổ (biệt thự, nhà phố liền kề) tại TP HCM ghi nhận mức trung bình 330 triệu đồng mỗi m2, tăng 20% so với quý trước. So với năm 2020, giá sơ cấp nhà liền thổ của thành phố tăng gấp ba lần và tăng gấp đôi ở thị trường thứ cấp. Nghiên cứu từ Cushman & Wakefield cũng chỉ ra rằng, phân khúc nhà thấp tầng của TP.HCM tăng 41% so với cùng kỳ 2023 và xác lập mức cao nhất ghi nhận trong một thập niên qua. Với bối cảnh nguồn cung khan hiếm và nhu cầu cao, giá bán của các sản phẩm nhà phố liền thổ tại TP.HCM và các đô thị vệ tinh phía Nam sẽ tiếp tục tăng mạnh trong năm 2025. Ngoài ra, thị trường bất động sản TP.HCM luôn là tâm điểm của giới đầu tư và người mua nhà. Khi tốc độ đô thị hóa tăng cao, quỹ đất dành cho nhà phố tại các khu vực trung tâm dần thu hẹp, tạo nên sự khan hiếm và đẩy giá trị bất động sản tăng lên đáng kể. Điều này đặc biệt đúng với phân khúc nhà phố trong các khu dân cư được quy hoạch bài bản, nơi mang đến không gian sống chất lượng và giá trị đầu tư bền vững.
    2024 @ NPRealty.vn . All rights reserved. Design by sotagroup.vn
    Online: 54 | Hôm nay: 42 | Tổng: 125589

    Báo giá